Безопасные дороги: как в России меняется дорожно-транспортная сфера?

Безопасные дороги: как в России меняется дорожно-транспортная сфера? И что для этого делают в регионах Потребность донастраивать все, что касается дорожной инфраструктуры, растет с каждым годом — появляется все больше машин, строят новые дороги, усложняется транспортная система в целом. При этом она касается каждого жителя страны — мы ездим на автобусах, пользуемся каршерингом, ежедневно выступаем в роли пешеходов. Однако, к сожалению, несмотря на то, что с каждым годом в России сокращается количество ДТП, оно все равно остается достаточно высоким. «Партпроект «Безопасные дороги», опираясь на мнение экспертного сообщества, общественных организаций и региональных общественных советов, всегда выступает на стороне здравого смысла для того, чтобы обеспечить максимальную безопасность всех участников дорожного движения. Мы поддержали инициативу о передаче сборов от транспортного налога муниципалитетам. Это позволит на местах тратить совершенно другие по объёму денежные средства на содержание улично-дорожной сети в каждом, даже самом маленьком, населенном пункте страны. На достижение этой же цели направлено и предложение Минтранса по корректировке нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», поскольку реконструкция необходима дорогам регионального и межмуниципального значения во всех регионах России», — отметил координатор партпроекта, заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский. По его словам, высокое качество дорог позволяет пересматривать разрешенный скоростной режим. «Что же касается федеральных трасс, то здесь в нормативное состояние приведено уже порядка 85% сети и это дает нам повод говорить о пересмотре скоростного режима на современных автомагистралях. Пока он не скорректирован, мы разделяем мнение руководства партии и выступаем против снижения нештрафуемого порога с 20 до 10 км/ч», — подчеркнул Владимир Афонский. Региональный координатор партийного проекта «Безопасные дороги» в Самаркой области Алексей Степанов рассказал, что ремонт дорог в рамках нацпроекта вышел на финишную прямую. Всего в 2020 году на территории региона привели в нормативное состояние 105 объектов, общей протяженностью 304 километра. На эти цели в бюджете предусмотрено 9 миллиардов рублей. По состоянию на 15 сентября верхний слой покрытия уложили более чем на 90 % от всех запланированных к ремонту площадей. Ремонт на большинстве участков дорог завершен полностью. Сейчас идет процедура ввода в эксплуатацию. «Таких результатов удалось достичь во многом благодаря контрактации дорожных объектов национального проекта. Вовремя были проведены все конкурсные процедуры по определению подрядных организаций», - уверен региональный координатор партпроекта «ЕДИНОЙ РОССИИ». Одними из приоритетных направлений стало обновление участков региональных трасс, проходящих через населенные пункты Самарской области: установлены опоры освещения, появились тротуары, светофоры, искусственные дорожные неровности, ограждения. И голос жителей территорий был в этих вопросах решающим, отметил Алексей Степанов. Отдельное направление — работа с законодательством. К примеру, в 2020 году партпроект выступил против идеи повысить транспортный налог для автомобилей экологического класса Евро-3 и ниже. То есть — для старых машин, которых в России достаточно много. Кроме того, позиция партроекта была учтена в разработанном Правительством законопроекте о запрете высаживать детей из транспорта даже если у них нет денег на проезд. Госдума приняла его весной в первом чтении. Владимир Афонский подчеркнул, что закрыть этот вопрос нужно до зимы. Параллельно «Единая Россия» проводила такие же законы в регионах. Он действует уже в 12 субъектах страны. «Все вместе мы обсуждали новый профессиональный стандарт инструкторов по вождению автомобиля, который вступит в силу уже 28 октября. Нам удалось настоять на введении регламента установки передвижных комплексов видеонаблюдения. Мы обязательно продолжим работу над регламентом оспаривания штрафов, выписанных по данным таких комплексов. Я абсолютно уверен, что проблемы, влияющие на повышение уровня безопасности на дорогах и непосредственно затрагивающие интересы граждан, должны рассматриваться системно и проходить через широкое общественное обсуждение, быть принятыми гражданским обществом, прежде чем любые, даже самые лучшие, идеи станут законодательной нормой», — считает парламентарий. В начале года партпроект запустил опрос регионов на тему изменений в транспортной сфере. Из 20 областей прислали около полусотни предложений. К примеру, Липецкая область и Красноярский край предложили снизить скорость в населённых пунктах до 50 км/час. Ульяновская область — до 40 км/час. Не менее популярным стал вопрос о регулировании деятельности автошкол, Тульская и Пензенская области предложили ввести систему параметров, регламентирующих работу автошкол. А Саратовская область предложила заканчивать ремонт труб под дорогами до начала замены асфальта — чтобы не пришлось снова перекапывать только что отремонтированную улицу. Помимо решения уже существующих проблем, партпроект будет заниматься и новыми транспортными отраслями. «В ближайшей перспективе мы будем участвовать в разработке законопроекта по регулированию сервисов каршеринга. Продолжим обсуждение в экспертном сообществе и выработку консолидированной позиции по поправкам Минтранса в Правила дорожного движения. Особенно остро сейчас стоит вопрос регулирования использования средств индивидуальной мобильности (электросамокатов и сигвеев — прим.ред.)», — отметил Владимир Афонский. По словам парламентария, сейчас партпроект работает над инициативами в пользу детей и многодетных семей. «Мы готовим ряд предложений, направленных на улучшение качества жизни граждан, например, предоставление льгот на проезд по платным дорогам для многодетных семей. Основополагающей темой нашего партпроекта всегда была и остается детская безопасность. Помимо регулярных мероприятий в рамках акции «Дорога к школе», в этом году мы проверим качество эксплуатации школьных автобусов, а когда позволит эпидемиологическая обстановка — проведем внеклассные уроки для учащихся начальных классов по правилам дорожного движения. Мы постоянно анализируем интересный опыт коллег и транслируем его в регионы», — подчеркнул Владимир Афонский. В 2019 активисты партпроекта нашли 850 нарушений в организации дорожного движения по пути к школам — речь идет об отсутствии дорожных знаков, разметки освещения. Большинство устранены.

Новость от 30 сентября 2020 года

В регионе готовится старт крупномасштабной экологической акции для учащихся и студентов «Эко книга»

Меняем макулатуру на книги В регионе готовится старт крупномасштабной экологической акции для учащихся и студентов «Эко книга» Сегодня в реготделения Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» состоялось обсуждение механики проведения крупномасштабной экологической акции, которая стартует в регионе 1 октября и продлиться до весны 2021 года. «Вопросы экологического воспитания и просвещения сейчас как никогда актуальны. Они важная часть обеспечения экологической безопасности на территории Самарской области. Хочу отметить, что Губернатор уделяет особое внимание подрастающее поколение к вопросам экологии, чтобы у подрастающего поколения было не только понимание проблемы, но,чтобы они сами принимали в поиске их решений. Дети быстрее вникают в проблему, им это интересно. Старт областной акции по сбору макулатуры именно в учебных заведениях, возможность получить за собранное вторсырье познавательные книги, в тоже время включиться в соревнования между школами, классами, это отличный способ продвижения экологических мероприятий», - отметил Денис Волков, координатор партийного проекта «Чистая страна». Уже во время совещания поступили предложения не ограничивать акцию школами, а подключить к ней и дошкольные учебные заведения, ССУЗы и ВУЗы. Суть акции проста: чем больше макулатуры сдадут учебные заведения, тем больше книг они получат, без подарков не останется никто, а учебные заведения- победители будут награждены отдельными призами и дипломами. К партийному проекту подключились коммерческие организации. Компания «Втормаркет» взяла на себя функционал вывозить вторсырье, а книготорговая сеть «Метида» займется поставкой книг. «Сто килограмм макулатуры спасают одно дерево, надеюсь, все вместе за время проведения акции мы сможем спасти большой лес!», - сказала Наира Мнацаканян, директор книготорговой сети «Метида».

Новость от 25 сентября 2020 года

Дмитрий Азаров: Настало время выполнять предвыборные обещания

Дмитрий Азаров: Настало время выполнять предвыборные обещания В регионе состоялся Президиум Регионального Политического Совета «ЕДИНОЙ РОССИИ» Эпидемиологическая ситуация не позволила провести региональную конференцию в оффлайн-режиме. К Президиуму РПС в режиме видеоконференцсвязи подключились секретари и исполнительные секретари местных отделений Партии, главы муниципальных образований, председатели и кандидаты в председатели собраний представителей в муниципальных образованиях, руководители депутатских объединений Партии. Важный вопрос - итоги Единого дня голосования 13 сентября 2020 года. Секретарь Самарского регионального отделения отметил девять лучших местных отделений Партии, в которых достигнуты наиболее высокие результаты явки и голосования за кандидатов от Партии. В городском округе Самара – это Куйбышевский внутригородской район, Железнодорожный внутригородской район, Ленинский внутригородской район; в городских округах Похвистнево, Октябрьск, Кинель; в муниципальных районах Елховский, Похвистневский, Клявлинский. «Прошедшие выборы не были простыми. Завершились 312 избирательных кампаний. Мы получили неплохие результаты – более 89% кандидатов будут представлять партию «ЕДИНАЯ РОССИЯ» в органах местного самоуправления. Но это не повод расслабляться», - обратился к однопартийцам секретарь Самарского регионального отделения Дмитрий Азаров. Не менее важный вопрос - создание депутатского объединения Всероссийской политической партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» в Думе городского округа Самара, 27 кандидатов уже прошли предварительное собеседование. Помимо итогов прошедшей избирательной кампании, самарским «единороссам» необходимо определить ближайшие направления работы, которые приведут к росту сплоченности, человеческого и политического потенциала регионального отделения Партии и общественных объединений губернии. Одним из существенных вопросов президиума, вынесенным на обсуждение, стало повышение роли муниципальных депутатов в осуществлении местного самоуправления на своих территориях. «Настало время выполнять предвыборные обещания. Предлагаю местным отделениям партии обеспечить сбор наказов, которые жители передали кандидатам, а теперь - выбранным депутатам. Надо систематизировать эти просьбы и обращения и работать с ними. Мы должны исходить из запросов граждан и наказов избирателей. Обновление депутатского корпуса произошло глобальное. Наши депутаты должны понимать, что во всех сферах деятельности помимо их участия - и в бюджетной политике, и в самоуправлении, и в реализации нацпроектов – должно быть вовлечение наших жителей», - подчеркнул Дмитрий Азаров. Глава региона высоко отметил работу действующих депутатов Самарской Губернской Думы – Александра Живайкина, Марины Сидухиной, Екатерины Кузьмичевой, Виктора Воропаева в период пандемии и их участие в выборных процессах. Неделю назад глава региона провелдискуссию с более 300 общественных и партийных деятелей Самарской области. Обсуждали создание Консультативного совета общественных объединений при Секретаре Самарского регионального отделения Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ». Сегодня решение о создание Консультативного совета принято на Президиуме Регионального политсовета единогласно. Это дает старт формированию планов совместной работы Самарского регионального отделения Партии и местных отделений с общественными объединениями – членами Консультативного совета. Дмитрий Азаров подчеркнул роль общественников в инициативном освоении каждой территории и направления: «Огромный потенциал вижу в молодежных объединениях и работе с ними», - отметил Секретарь Самарского регионального отделения Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» Дмитрий Азаров. И задачу по формированию базы сторонников партии он подчеркнул, как одну из важнейших. «Мы создали фундамент наших будущих побед. Теперь надо работать сообща. Работать с жителями. Не прятаться от людей в кабинете. Важно, чтобы вся работа велась в интересах граждан. Депутаты должны быть связующим звеном между людьми и властью. Я вас всех поздравляю с победой, которую мы одержали на выборах. Но не время праздновать. Надо работать. Работать сообща», - резюмировал секретарь Самарского реготделения Партии.

Новость от 24 сентября 2020 года

Самарский Росреестр рекомендует посмотреть, в каком году была проведена кадастровая оценка

Самарский Росреестр рекомендует посмотреть, в каком году была проведена кадастровая оценка Прежде чем оспаривать кадастровую стоимость, заявителям Самарской области стоит обратить внимание на один важный пункт законодательства. О нем рассказал начальник отдела кадастровой оценки недвижимости Управления Росреестра по Самарской области Иван Маслов. Кадастровая стоимость – это основа для начисления земельного налога и налога на имущество физических лиц и организаций, арендной платы за земельные участки. Ее периодическая актуализация в соответствии с меняющимися условиями рынка объектов недвижимости всегда была заложена в законодательство. Например, в настоящее время ГБУ СО «Центр кадастровой оценки» обновляет кадастровую оценку земельных участков земель населенных пунктов. Промежуточные результаты этой оценки размещены на сайте указанной организации, до первого декабря текущего года ожидается их утверждение с применением с 2021 года. Сегодня периодичность кадастровой оценки установлена специальным федеральным законом «О государственной кадастровой оценке» и составляет один раз в четыре года, начиная с 2022 года. - Кадастровая стоимость – это не постоянная величина, она может изменяться в трех случаях: при преобразовании объекта недвижимости, при оспаривании кадастровой стоимости, а также при утверждении новой кадастровой оценки. При этом оспаривание кадастровой стоимости затрагивает только период ее применения заявителем. Например, оспорив сегодня результат определения кадастровой стоимости по земельному участку земель населенных пунктов, можно рассчитывать на снижение налога исключительно по 2020 году и возврат излишне уплаченного за три предыдущих налоговых периода, если заявитель являлся правообладателем в течение этих лет, - говорит Иван Маслов. При управлении своей недвижимостью, планировании доходов и расходов, связанных с ее содержанием и эксплуатацией, эксперт рекомендует учитывать такую особенность законодательства как периодическое изменение кадастровой оценки без участия правообладателя. Таким образом, прежде чем оспаривать кадастровую стоимость в первую очередь важно посмотреть год, в котором была проведена кадастровая оценка, и только после этого оценивать экономическую целесообразность оспаривания кадастровой стоимости. Контакты для СМИ: Ольга Никитина, помощник руководителя Управления Росреестра 8 927 690 73 51, pr.samara@mail.ru

Новость от 21 сентября 2020 года

Информация об оказании мер социальной поддержки семьям, утратившим право на получение социальных выплат на улучшение жилищных условий в с

Информация об оказании мер социальной поддержки семьям, утратившим право на получение социальных выплат на улучшение жилищных условий в связи с достижением 36-летнего возраста В рамках подпрограммы «Развитие ипотечного жилищного кредитования» до 2022 года государственной программы Самарской области «Развитие жилищного строительства в Самарской области» до 2022 года», утвержденной постановлением Правительства Самарской области от 27.11.2013 №684, реализуется мероприятие по предоставлению социальных выплат на компенсацию процентов за пользование ипотечным жилищным кредитом (займом) по кредитному договору, договору займа при приобретении (строительстве) жилого помещения следующим семьям: - семьям, в которых один из супругов достиг 36-летнего возраста и исключенным из числа участников подпрограммы; - молодым семьям, стоящим в списке участников подпрограммы на получение социальной выплаты, с условием исключения таких семей из подпрограммы. Для получения социальной выплаты на компенсацию семьи, молодые семьи должны соответствовать следующим условиям: - наличие детей в возрасте до 18 лет (для семей – на дату, когда возраст одного из супругов либо одного родителя в неполной семье превысил 35 лет, для молодых семей – на момент обращения за социальными выплатами на компенсацию); - срок участия в подпрограмме не менее 4 лет (для семей – с даты признания участниками подпрограммы до даты, когда возраст одного из супругов либо одного родителя в неполной семье превысил 35 лет, для молодых семей – с даты признания участниками подпрограммы до даты выдачи справки, необходимой для получения социальных выплат на компенсацию); - наличие ипотечного жилищного кредита (займа), направленного на приобретение (строительство) жилого помещения на территории Самарской области – для семей, на дату, когда возраст одного из супругов либо одного родителя в неполной семье превысил 35 лет, для молодых семей – наличие ипотечного жилищного кредита (займа), направленного на приобретение (строительство) жилого помещения на территории Самарской области, в период участия в подпрограмме. По вопросам реализации данного мероприятия граждане могут обратиться в Самарский областной Фонд поддержки индивидуального жилищного строительства на селе (г. Самара, ул. Мичурина, д. 21, телефон 8(846)321-03-74).

Новость от 16 сентября 2020 года